Breite Reifen
Breitreifen mit geringeren Rollwiderstand der Reifen ist so dünn - mag überraschend erscheinen, dass so. Es ist wahr, aber nur bei hohen Reifendruck höher als vergleichbare Reifen Luft. Ist die Länge der eine größere Fläche des Kontakts mit dem Boden unabhängig, so dass eine Erhöhung der Rollwiderstand. By the way, breiten Reifen und mehr Komfort, da sie Unebenheiten in der Straße besser zu absorbieren. Der Rollwiderstand ist auch bekannt, EPI-Werte (auch bekannt SPI) zu beeinflussen. Je höher der Wert des EPI, die Karkasse Gewebe straffen. Engere Maschen, mehr Rollwiderstand und Punktion der Reifen. EPI-Werte liegen zwischen 24 und 127 durchschnittlich 127 epi sehr feines Netz, aber die dünne Faser: ihr Wert ist daher, dass das Wasser nicht hoch, aber Reifen sehr leicht. Gute Werte, die Leichtigkeit und Haltbarkeit des Kompromisses von 1950 bis 1967 umfassen epi. EPI-geben kann irreführend sein: Einige Hersteller fügen Sie die Verwendung von drei Schichten, der Wert des EPI. Wenn der Wert übersteigt 127, kann davon ausgegangen werden, dass der Betrug "war. Reifen mit Kevlar-Einsätze kommen, sind besonders widerstandsfähig gegen Punktion. Allerdings ist der Anstieg in den Rollwiderstand Kevlar.
